हुंडई HB20S प्लेटिनम प्लस समीक्षा | हैच संस्करण से निश्चित रूप से बेहतर है

Expert

हुंडई HB20 की नई पीढ़ी पहले ही 2020 की शुरुआत में Canaltech के हाथों से गुजर चुकी है और एक सुखद आश्चर्य था, जो बाजार में मौजूद हैच के बीच एक उत्कृष्ट विकल्प साबित हुआ और साथ ही श्रेणी के स्तर को भी ऊपर उठाया। हाल ही में लॉन्च हुई शेवरले ओनिक्स।

  • 2021 में ब्राज़ील में सबसे ज़्यादा बिकने वाली 10 लोकप्रिय कारें
  • ब्राजील में लोकप्रिय कार मर चुकी है

हालांकि, यह कहा जा सकता है कि दक्षिण कोरियाई कॉम्पैक्ट, HB20S का सेडान संस्करण अपने हैच भाई से भी बेहतर है। और कारण कई हैं: अधिक स्थान, शोधन की अधिक भावना और थोड़ा बेहतर हल किया गया डिज़ाइन।

Hyundai HB20S डिज़ाइन सेगमेंट में सबसे विवादास्पद में से एक है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

यहां तक कि इसके हाई-एंड वैरिएंट, प्लेटिनम प्लस, HB20S की उच्च कीमत भी एक बहुत ही आकर्षक उत्पाद है और इसमें ऐसे गुण हैं जो इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों के बराबर रख सकते हैं।


फीडली: हमारे आरएसएस फ़ीड की सदस्यता लें और अपने पसंदीदा समाचार एग्रीगेटर पर किसी भी कैनालटेक सामग्री को याद न करें।

Canaltech को Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस के साथ कुछ समय बिताने का अवसर मिला और इस समीक्षा में आपको विवरण बताएगा। हमारे साथ आओ!

पेशेवरों

  • प्रौद्योगिकी पैकेज
  • उत्कृष्ट कार्य – निष्पादन
  • स्वीकार्य से अधिक खपत
  • श्रेणी के लिए औसत से अधिक फिनिश
  • शोधन की भावना

दोष

  • हैच जैसी हैंडलिंग
  • अनुपलब्ध "जरूरी" उपकरण
  • डिजाइन पसंद नहीं है
  • अत्यधिक कीमत

कनेक्टिविटी और सुरक्षा

कनेक्टिविटी और सुरक्षा के मामले में 2022 Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस अपने सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ में से एक है। महान चालक सहायता पैकेज के अलावा, सेडान हुंडई ब्लूलिंक सेवा से लैस है, जो वाहन के तकनीकी स्तर को बढ़ाती है।

सुरक्षा की बात करें तो, HB20S उच्च श्रेणी की कारों में देखे जाने वाले उत्कृष्ट फ्रंटल टकराव अलर्ट और हमेशा सक्षम स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम जैसे बोर्ड आइटम लाता है। जितना हम उनका उपयोग नहीं करना चाहते, यह जानना अच्छा है कि वे मौजूद हैं और अच्छी तरह से काम करते हैं।

HB20S मल्टीमीडिया केंद्र तेज और उत्तरदायी है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

इसके अलावा, सेडान लेन प्रस्थान अलर्ट लाता है, हालांकि यह नई होंडा सिटी की तरह प्रक्षेपवक्र को सही नहीं करता है। फिर भी, श्रव्य चेतावनी पर्याप्त से अधिक है ताकि हम नाइयों को प्रतिबद्ध न करें।

सुरक्षा और कनेक्टिविटी लिंक हुंडई ब्लूलिंक के साथ पूरा हुआ है, जो ब्राजील में सबसे अच्छी कंसीयज और निगरानी सेवाओं में से एक है। इसके साथ, HB20S ड्राइवर कार की वर्तमान स्थिति की जांच कर सकता है, जैसे कि स्वायत्तता और डोर लॉकिंग।

इसके अलावा, यदि आप अपने बच्चे, भाई या किसी और को कार उधार देते हैं, तो मोबाइल ऐप के माध्यम से, एयर कंडीशनिंग के तापमान को शुरू करना, समायोजित करना और यहां तक कि कार्रवाई की परिधि को परिभाषित करना संभव है।

ड्राइवर सहायता आइटम HB20S के कुछ मुख्य आकर्षण हैं (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

हालाँकि, हम एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ वायरलेस मिररिंग के अलावा, शेवरले और फिएट कारों में मौजूद 4 जी हॉटस्पॉट को याद करते हैं। सुरक्षा के लिहाज से, R$ 100 हजार से अधिक की कार होने के लिए, एयरबैग का पूरा सेट होना अनिवार्य से अधिक था न कि केवल चार बैग।

कनेक्टिविटी और सुरक्षा पैकेज अभी भी महान 8-इंच मल्टीमीडिया सेंटर, स्थिरता और कर्षण नियंत्रण, फेस की, ट्वाइलाइट सेंसर, रिवर्स सेंसर और रिवर्सिंग कैमरा से बना है।

आराम और उपयोगकर्ता अनुभव

HB20S को इसके हाई-एंड कॉन्फ़िगरेशन में चलाना बहुत सुखद है, लेकिन हमें एक सेडान से अधिक की उम्मीद थी। 120 hp और 17.5 kgf/m टार्क के साथ अत्यधिक सक्षम 1.0 टर्बो इंजन द्वारा पेश किए गए उत्कृष्ट प्रदर्शन के बावजूद, हैंडलिंग हैच भाई की बहुत याद दिलाती थी।

बेशक, इसके खिलाफ कुछ भी नहीं है, लेकिन जब हम एक सेडान पर सवार होते हैं, यहां तक कि एक कॉम्पैक्ट भी, तो उच्च स्तर के आराम और स्टीयरिंग की उम्मीद की जाती है, इसके लिए बेहतर-कैलिब्रेटेड निलंबन के साथ। उदाहरण के लिए, निसान सेंट्रा और फिएट क्रोनोस जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने इस संबंध में एक शो रखा।

कृपया HB20S का आंतरिक स्थान और ट्रंक (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

खपत के मामले में, हालांकि, इथेनॉल में मिश्रित उपयोग में औसत 10 किमी/लीटर के साथ संतुष्टि की गारंटी है। 0 से 100 किमी/घंटा लगभग 10.5 सेकंड में पूरी हो जाती है, जो टर्बोचार्ज्ड प्रतिस्पर्धियों के समान है।

आंतरिक स्थान की बात करें तो, अन्य कॉम्पैक्ट सेडान की तुलना में कम व्हीलबेस के साथ, HB20S उन लोगों के लिए एक विशाल कार है जो पीछे की सीटों पर जाते हैं, इसके अलावा 475 लीटर का एक बड़ा ट्रंक है।

हालांकि, हम कुछ वस्तुओं को याद करते हैं, जो इस मूल्य की कार में नहीं हैं, जैसे कि दर्पणों की विद्युत तह और इलेक्ट्रोक्रोमिक आंतरिक दर्पण।

HB20S का केबिन फील रिफाइनमेंट का है, भले ही यह एक एंट्री-लेवल सेडान है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

कम्फर्ट आइटम ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग, सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रेन सेंसर, लेदर सीट्स और USB पोर्ट्स से मिलते हैं।

"हालांकि इसका प्रदर्शन बहुत अच्छा है, HB20S का कोई पालकी व्यवहार नहीं है"

— फेलिप रिबेरो

डिजाइन और फिनिशिंग

HB20S को हैच ब्रदर की डिज़ाइन समस्याएं विरासत में मिलीं, लेकिन छोटे मॉडल की तुलना में अधिक आसानी से पचने वाले डिज़ाइन के साथ, पीछे की ओर अधिक उपयोगकर्ता के अनुकूल समाधान के साथ। फिर भी, यह कहना दूर से भी संभव नहीं है कि दक्षिण कोरियाई सेडान आह भरती है।

केबिन के अंदर खास तौर पर लाइट लेदर सीट्स में काफी चहल-पहल है। सामने का पैनल कठोर प्लास्टिक से बना है, लेकिन बनावट के साथ जो इसे अधिक परिष्कृत रूप देता है और एक चमकदार नीला रिबन जो प्रसन्न करता है।

HB20S फिनिश कुछ प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

स्टीयरिंग व्हील भी चमड़े में है और सीटों के हल्के रंगों के बाद दरवाजों पर असबाबवाला बैकरेस्ट हैं। हालाँकि, प्रकाशिकी में केवल दिन के समय चलने वाली रोशनी में एलईडी होती है, जो हुंडई की एक बड़ी गलती है।

प्रतियोगियों

फिएट क्रोनोस के प्रत्यक्ष प्रतियोगी शेवरले ओनिक्स प्लस, फिएट क्रोनोस, वोक्सवैगन वर्टस, होंडा सिटी और निसान वर्सा हैं, जिनकी कीमत संस्करण के आधार पर आर $ 80,000 और आर $ 120,000 के बीच है।

निर्णय

Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस ब्राजील के बाजार में सबसे अच्छी कॉम्पैक्ट सेडान में से एक है। आप अपनी कार को और अधिक परिष्कृत और समान रूप से सक्षम प्रतिद्वंद्वियों का सामना करने के लिए सुसज्जित करने के लिए हुंडई के महान प्रयास देख सकते हैं। अत्यधिक कीमत और विवादास्पद डिजाइन के साथ भी, यह एक आकर्षक कार है।

  • Hyundai HB20S को खरीदने के 5 कारण
  • Hyundai HB20S को न खरीदने के 5 कारण

Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस की ब्राजील में कीमत लगभग R$ 106 हजार है।

Canaltech में, Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस का मूल्यांकन Hyundai Brasil द्वारा प्रदान की गई एक इकाई के लिए किया गया था।

कैनालटेक पर लेख पढ़ें।

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  • भयावह रोग: 6 शर्तें जो आपको कभी नहीं करनी चाहिए Google
  • चंद्रमा पृथ्वी से दूर क्यों जा रहा है

हुंडई HB20 की नई पीढ़ी पहले ही 2020 की शुरुआत में Canaltech के हाथों से गुजर चुकी है और एक सुखद आश्चर्य था, जो बाजार में मौजूद हैच के बीच एक उत्कृष्ट विकल्प साबित हुआ और साथ ही श्रेणी के स्तर को भी ऊपर उठाया। हाल ही में लॉन्च हुई शेवरले ओनिक्स।

  • 2021 में ब्राज़ील में सबसे ज़्यादा बिकने वाली 10 लोकप्रिय कारें
  • ब्राजील में लोकप्रिय कार मर चुकी है

हालांकि, यह कहा जा सकता है कि दक्षिण कोरियाई कॉम्पैक्ट, HB20S का सेडान संस्करण अपने हैच भाई से भी बेहतर है। और कारण कई हैं: अधिक स्थान, शोधन की अधिक भावना और थोड़ा बेहतर हल किया गया डिज़ाइन।

Hyundai HB20S डिज़ाइन सेगमेंट में सबसे विवादास्पद में से एक है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

यहां तक कि इसके हाई-एंड वैरिएंट, प्लेटिनम प्लस, HB20S की उच्च कीमत भी एक बहुत ही आकर्षक उत्पाद है और इसमें ऐसे गुण हैं जो इसे अपने प्रतिद्वंद्वियों के बराबर रख सकते हैं।


फीडली: हमारे आरएसएस फ़ीड की सदस्यता लें और अपने पसंदीदा समाचार एग्रीगेटर पर किसी भी कैनालटेक सामग्री को याद न करें।

Canaltech को Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस के साथ कुछ समय बिताने का अवसर मिला और इस समीक्षा में आपको विवरण बताएगा। हमारे साथ आओ!

पेशेवरों

  • प्रौद्योगिकी पैकेज
  • उत्कृष्ट कार्य – निष्पादन
  • स्वीकार्य से अधिक खपत
  • श्रेणी के लिए औसत से अधिक फिनिश
  • शोधन की भावना

दोष

  • हैच जैसी हैंडलिंग
  • अनुपलब्ध "जरूरी" उपकरण
  • डिजाइन पसंद नहीं है
  • अत्यधिक कीमत

कनेक्टिविटी और सुरक्षा

कनेक्टिविटी और सुरक्षा के मामले में 2022 Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस अपने सेगमेंट में सर्वश्रेष्ठ में से एक है। महान चालक सहायता पैकेज के अलावा, सेडान हुंडई ब्लूलिंक सेवा से लैस है, जो वाहन के तकनीकी स्तर को बढ़ाती है।

सुरक्षा की बात करें तो, HB20S उच्च श्रेणी की कारों में देखे जाने वाले उत्कृष्ट फ्रंटल टकराव अलर्ट और हमेशा सक्षम स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग सिस्टम जैसे बोर्ड आइटम लाता है। जितना हम उनका उपयोग नहीं करना चाहते, यह जानना अच्छा है कि वे मौजूद हैं और अच्छी तरह से काम करते हैं।

HB20S मल्टीमीडिया केंद्र तेज और उत्तरदायी है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

इसके अलावा, सेडान लेन प्रस्थान अलर्ट लाता है, हालांकि यह नई होंडा सिटी की तरह प्रक्षेपवक्र को सही नहीं करता है। फिर भी, श्रव्य चेतावनी पर्याप्त से अधिक है ताकि हम नाइयों को प्रतिबद्ध न करें।

सुरक्षा और कनेक्टिविटी लिंक हुंडई ब्लूलिंक के साथ पूरा हुआ है, जो ब्राजील में सबसे अच्छी कंसीयज और निगरानी सेवाओं में से एक है। इसके साथ, HB20S ड्राइवर कार की वर्तमान स्थिति की जांच कर सकता है, जैसे कि स्वायत्तता और डोर लॉकिंग।

इसके अलावा, यदि आप अपने बच्चे, भाई या किसी और को कार उधार देते हैं, तो मोबाइल ऐप के माध्यम से, एयर कंडीशनिंग के तापमान को शुरू करना, समायोजित करना और यहां तक कि कार्रवाई की परिधि को परिभाषित करना संभव है।

ड्राइवर सहायता आइटम HB20S के कुछ मुख्य आकर्षण हैं (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

हालाँकि, हम एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले के साथ वायरलेस मिररिंग के अलावा, शेवरले और फिएट कारों में मौजूद 4 जी हॉटस्पॉट को याद करते हैं। सुरक्षा के लिहाज से, R$ 100 हजार से अधिक की कार होने के लिए, एयरबैग का पूरा सेट होना अनिवार्य से अधिक था न कि केवल चार बैग।

कनेक्टिविटी और सुरक्षा पैकेज अभी भी महान 8-इंच मल्टीमीडिया सेंटर, स्थिरता और कर्षण नियंत्रण, फेस की, ट्वाइलाइट सेंसर, रिवर्स सेंसर और रिवर्सिंग कैमरा से बना है।

आराम और उपयोगकर्ता अनुभव

HB20S को इसके हाई-एंड कॉन्फ़िगरेशन में चलाना बहुत सुखद है, लेकिन हमें एक सेडान से अधिक की उम्मीद थी। 120 hp और 17.5 kgf/m टार्क के साथ अत्यधिक सक्षम 1.0 टर्बो इंजन द्वारा पेश किए गए उत्कृष्ट प्रदर्शन के बावजूद, हैंडलिंग हैच भाई की बहुत याद दिलाती थी।

बेशक, इसके खिलाफ कुछ भी नहीं है, लेकिन जब हम एक सेडान पर सवार होते हैं, यहां तक कि एक कॉम्पैक्ट भी, तो उच्च स्तर के आराम और स्टीयरिंग की उम्मीद की जाती है, इसके लिए बेहतर-कैलिब्रेटेड निलंबन के साथ। उदाहरण के लिए, निसान सेंट्रा और फिएट क्रोनोस जैसे प्रतिद्वंद्वियों ने इस संबंध में एक शो रखा।

कृपया HB20S का आंतरिक स्थान और ट्रंक (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

खपत के मामले में, हालांकि, इथेनॉल में मिश्रित उपयोग में औसत 10 किमी/लीटर के साथ संतुष्टि की गारंटी है। 0 से 100 किमी/घंटा लगभग 10.5 सेकंड में पूरी हो जाती है, जो टर्बोचार्ज्ड प्रतिस्पर्धियों के समान है।

आंतरिक स्थान की बात करें तो, अन्य कॉम्पैक्ट सेडान की तुलना में कम व्हीलबेस के साथ, HB20S उन लोगों के लिए एक विशाल कार है जो पीछे की सीटों पर जाते हैं, इसके अलावा 475 लीटर का एक बड़ा ट्रंक है।

हालांकि, हम कुछ वस्तुओं को याद करते हैं, जो इस मूल्य की कार में नहीं हैं, जैसे कि दर्पणों की विद्युत तह और इलेक्ट्रोक्रोमिक आंतरिक दर्पण।

HB20S का केबिन फील रिफाइनमेंट का है, भले ही यह एक एंट्री-लेवल सेडान है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

कम्फर्ट आइटम ऑटोमैटिक एयर कंडीशनिंग, इलेक्ट्रिक स्टीयरिंग, सिक्स-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन, रेन सेंसर, लेदर सीट्स और USB पोर्ट्स से मिलते हैं।

"हालांकि इसका प्रदर्शन बहुत अच्छा है, HB20S का कोई पालकी व्यवहार नहीं है"

— फेलिप रिबेरो

डिजाइन और फिनिशिंग

HB20S को हैच ब्रदर की डिज़ाइन समस्याएं विरासत में मिलीं, लेकिन छोटे मॉडल की तुलना में अधिक आसानी से पचने वाले डिज़ाइन के साथ, पीछे की ओर अधिक उपयोगकर्ता के अनुकूल समाधान के साथ। फिर भी, यह कहना दूर से भी संभव नहीं है कि दक्षिण कोरियाई सेडान आह भरती है।

केबिन के अंदर खास तौर पर लाइट लेदर सीट्स में काफी चहल-पहल है। सामने का पैनल कठोर प्लास्टिक से बना है, लेकिन बनावट के साथ जो इसे अधिक परिष्कृत रूप देता है और एक चमकदार नीला रिबन जो प्रसन्न करता है।

HB20S फिनिश कुछ प्रतिद्वंद्वियों से बेहतर है (छवि: फेलिप रिबेरो / कैनालटेक)

स्टीयरिंग व्हील भी चमड़े में है और सीटों के हल्के रंगों के बाद दरवाजों पर असबाबवाला बैकरेस्ट हैं। हालाँकि, प्रकाशिकी में केवल दिन के समय चलने वाली रोशनी में एलईडी होती है, जो हुंडई की एक बड़ी गलती है।

प्रतियोगियों

फिएट क्रोनोस के प्रत्यक्ष प्रतियोगी शेवरले ओनिक्स प्लस, फिएट क्रोनोस, वोक्सवैगन वर्टस, होंडा सिटी और निसान वर्सा हैं, जिनकी कीमत संस्करण के आधार पर आर $ 80,000 और आर $ 120,000 के बीच है।

निर्णय

Hyundai HB20S प्लेटिनम प्लस ब्राजील के बाजार में सबसे अच्छी कॉम्पैक्ट सेडान में से एक है। आप अपनी कार को और अधिक परिष्कृत और समान रूप से सक्षम प्रतिद्वंद्वियों का सामना करने के लिए सुसज्जित करने के लिए हुंडई के महान प्रयास देख सकते हैं। अत्यधिक कीमत और विवादास्पद डिजाइन के साथ भी, यह एक आकर्षक कार है।

  • Hyundai HB20S को खरीदने के 5 कारण
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